混凝土泵输送泵

小型混凝土泵

混凝土泵输送泵降低单位载荷油耗量。在小型混凝土泵状况允许的条件下，将小型混凝土泵的载重量提高至额定载荷，即可提高生产率，又能显著降低单位重量的油耗；施工时，若小型混凝土输送泵车速在400km/h以下时，空气阻力可忽略不计，但要注意滚动阻力。当小型混凝土输送泵在不平坦的路面上行驶时，因经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量增加，混凝土泵输送泵，导致滚动阻力剧增，与在平坦路面上行驶的情况相比，油耗将增加30-50，因此，一定要修好施工便道。同时，车辆轮胎气压对滚动阻力的影响也很大。

混凝土输送泵

混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。

混凝土泵输送泵：由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。

混凝土泵输送泵：按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。

晓科二次泵

混凝土泵输送泵

二次结构混凝土泵主要用于大型的群体建筑楼层室内二次结构适应部位设置钢筋混凝土柱的浇注，与圈梁结合共同加强建筑物的稳定性和抗震性。操作简单，运转平稳，噪音低；具有完善的电-液过载保护及仪表显示系统；具有反泵操作机能；运行，容易排除堵塞故障；维修方便；冷却系统采用风冷水冷却系统，能够保证机器长时间连续工作时油温不会过高。液压回路采用的全程三级高低压过滤系统，同时，采用自动加油及旁路自循环系统，在方便加油的同时，对新油进行精过滤，防止人为污染。从而确保油泵、阀组、马达、油缸的低故障与高可靠性。